山东钢管库存徘徊在年内低点
钢市库存降至5年来新低、山东钢管库存徘徊在年内低点、现期货钢价继续下探；近期的钢铁市场走势，表现的十分怪异；在即将到来的11月下旬，预计国内钢价还将继续震荡下探。虽然，目前市场已经开始出现“北材南下”现象，但是今年的影响将不及往年。凌钢集团一位刘姓销售经理也表示，今年东北的南下资源比较少。业内人士认为，今年即便有“北材南下”，与往年相比全面启动的时间也较晚。主要…
钢市库存降至5年来新低、山东钢管库存徘徊在年内低点、现期货钢价继续下探；近期的钢铁市场走势，表现的十分怪异；在即将到来的11月下旬，预计国内钢价还将继续震荡下探。虽然，目前市场已经开始出现“北材南下”现象，但是今年的影响将不及往年。凌钢集团一位刘姓销售经理也表示，今年东北的南下资源比较少。业内人士认为，今年即便有“北材南下”，与往年相比全面启动的时间也较晚。主要有以下两个方面的原因：
第一，当前华东地区等南方市场的需求一般。这主要是基于市场需求有限和对明年市场不乐观的走势判断。近期，国家发展改革委相继批复了数条铁路项目，但主要集中在中西部地区，与华东地区相关的仅有一条铁路———连云港至镇江铁路，且受益的主要还是铁轨等专用钢材，对山东钢管的需求增长基本没有影响。
另外，国家统计局数据显示，1月~10月份，全国固定资产投资同比增长15.9%，增速比1月~9月份下滑0.2个百分点，主要是房地产、制造业等领域的投资增速进一步放缓。预计建筑钢材的主要下游消费行业———房地产业将继续受到宏观调控的影响。按照整体钢市的需求情况来看，南方市场今年其实也没有太大需求，资源消化不了，预计西南地区的需求将较好，未来将有资源流入该地区。
第二，目前南北市场表现均较弱，没有形成价差，缺少南下动力。目前，南北地区的螺纹钢价差不大，因此北方钢材产品尚未完全具备南下的动力。与此同时，当前市场的超低库存，虽然缓解了商家的销售压力，但是无货可卖、热门规格缺货严重，也极为不利于钢贸商维护下游客情关系，且不利于市场交投氛围。无货之下，商家无意挺价，也在加压现货跌行情，影响市场心态和后市信心。综上所述，当前钢市多空交织，然关键性因素纷纷因季节性淡季转弱；山东钢管的减产虽缓和供求但不利铁矿石等成本市场，也是一把双刃剑；加上行业内资金压力不减；对此，笔者认为下旬国内钢价还将以下跌走势为主。http://www.cq-wfgg.com/
