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12cr1mov合金管制品在现役动车组中使用状况

发布日期:2017/11/18
作者:一一特钢(江苏)有限公司
点击:1842

12cr1mov合金管制品在现役动车组中使用状况

    动车组的维修保养中,很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新,另一些相对长寿命的部件,也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”过程。30年左右时,一些在使用周期里可以预见不更换的部件(比如12cr1mov合金管制品)可能会出现因为时间和使用带来的老化、弱化,时候就可能进行报废淘汰。当然火车是否报废还需要看所报废火车的车况,如果车况良好,大修后仍然…

    动车组的维修保养中,很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新,另一些相对长寿命的部件,也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”过程。30年左右时,一些在使用周期里可以预见不更换的部件(比如12cr1mov合金管制品)可能会出现因为时间和使用带来的老化、弱化,时候就可能进行报废淘汰。当然火车是否报废还需要看所报废火车的车况,如果车况良好,大修后仍然可以超龄服役。都知道中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”,通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名ChinaRailwaiHigh-speed,中文意为“中国铁路高速”,中国原铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。

    无锡金福隆特钢有限公司自成立以来竭力于合金钢管材的经营,经历了钢材市场的风风雨雨,与天津钢管厂、衡阳钢管厂、宝钢、冶钢等有长期的合作关系。为电厂、化工厂、锅炉厂、炼油厂、机械厂、环保工程、钢结构厂、热电厂、石化、油田等提供优质的合金钢管,规格全、材质优、适用广,所售钢管均附原始材质单,节假日照常上班。     

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